一年点検

Ｖ－ＳＴＲＯＭは走行２万キロを超え、ちょっと早め（１０ヶ月）
ですが１年点検に出しました。

前後のタイヤはまだ四分山くらいは残っていましたが交換。
ブレーキパッドも当然交換。
その他ブレーキフルード、エンジンオイル、エアフィルター
そしてプラグも交換。
プラグはトランザルプと同じくツインプラグなのでＶツイン
だけど４本交換です。
しかもイリジウムプラグだからお高い・・・

そして納車後すぐに購入して待機していたフォグランプを
ようやく装着しました。





スイッチはハンドル左側、グリップヒーターのスイッチの上に
付けてもらいました。

まだ夜間走行をしていないので効果は未確認ですが、見た目は
アドベンチャーツアラーぽくなって満足です。

もろもろ入れて諭吉さんがサッカーチーム分飛んでいったー・・・


販売店にニューモデルのＶ－ＳＴＲＯＭが何台か展示してありました。
スポークホイールのＸＴには惹かれますけど、９５％以上舗装路走行
の現状では意味ないだろうね。
いざ林道走行のチャンスがあったならオフ寄りのタイヤを探して
フラットダート限定で頑張りましょう（笑）